Японский авторынок – на грани фиаско

В Японии в марте 2011 года рухнули на 37% продажи новых транспортных средств  (включая легковые автомобили, автобусы и грузовики, не включая малолитражки) до 279 389 единиц, по сравнению с аналогичным периодом 2010 года.
Аналитики отмечают, что с 1968 года мартовское падение авторынка за всю историю сбора даны, проводимых в Японии, стало крупнейшим.

В Японии сильнее всего катастрофа сказалась на продажах "Toyota", сократившихся до 110 667 единиц, то есть на 46%, продажи "Lexus" сюда не входят. На 38% сократились продажи "Nissan" - до 45 700 автомобилей, 28% упали продажи "Honda" – до 43 329 машин. 
Несмотря на это, японские предприятия после вынужденной остановки из-за  разрушительного землетрясения и цунами, обрушившихся 11 марта на северо-восток Японии, постепенно начинают возобновлять работу.

Автоконцерн “Toyota” в префектурах Фукуока и Айти запустил два своих завода, именно там производятся 3 гибридные модели, в их числе и популярный «Приус». Еще на минувшей неделе возобновил работу “Ниссан”, предприятия по выпуску автозапчастей поставляют их на сборочные заводы за рубеж. Сегодня и “Мазда” планирует запустить свои аналогичные предприятия, а “Хонда” намерена на этой неделе возобновить производство мотоциклов.